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桃園捷運公司估計,機場捷運機場以南至中壢的「後段班」站運量恐不到全線兩成,但青年旅館業者多認為有機會靠背包客翻轉;台灣青旅執行長魏秋富昨天試乘後建議增加機場至中壢直達車,並邀網紅、部落客組「踩線團」開發深度旅遊,留住人潮。

桃園捷運公司對此表示,如何開發機場往中壢方向的旅遊人潮,需要政府和民間一起合作,如果運量能支撐,當然可考慮增開機場至中壢直達車,目前先觀察試營運狀況再評估。

桃捷公司昨邀青年旅館業者和國際旅客試乘機捷,業者多半看好機捷開通可替旅客節省轉乘時間,尤其背包客可精準規畫行程,更願意來台,尤其方便至較陌生的中壢旅遊,促進當地商機,因此機場以南的運量可望受惠。

台灣青旅執行長、「Hostel Talk」創辦人魏秋富試乘後說,機捷各站有購物中心,可能會吸引人潮停留,因此觀光客不一定選擇住台北,可能往南住中壢,但現在直達車僅有往台北方向,「往中壢的直達車應該有必要。」

魏秋富表示,大桃園地區有許多商務旅客進駐,尤其是工程師,且觀光資源並不輸雙北,只是缺乏行銷,建議青年署、觀旅局邀請網紅、部落客組「踩線團」至中壢挖掘在地美食、景點,以文化、深度旅遊特色吸引旅客,否則機捷串起北北桃卻沒能留住人潮,很可惜。

同行的王品集團創辦人戴勝益的長子、雀客旅館創辦人戴東杰說,機捷可望為北北桃帶來旅客,尤其「到桃園也有捷運」,是桃園的利多。

韓國學生柳子英說,韓國捷運上可以飲食送禮推薦,機捷不能,比較乾淨,會增加搭乘意願;以前都搭客運到機場,機捷開通後可能選擇搭機捷。

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(中央社記者溫貴香台北31日電)106年起立法院多項改革新制上路,元旦統一採購發包中心成立;試辦國民網路連署立法倡議平台,只要提案連署人數逾萬人,將主動通知各黨團,人民參與立法等,落實人民國會。

2月新國會報到後,立法院展開多項行政革新措施,包括透明國會,協調電視台、新興網路媒體等實況轉播立法院各委員會、院會開會情況、設立公民記者旁聽室、鬆綁採訪相關事宜、立法院長主持的朝野黨團協商也同步實況轉播,供社會與人民檢驗。

立法院秘書長林志嘉上午受訪表示,民國106年起有多項新制上路,為降低立院同仁對採購與法律等專業的不熟悉,以任務編組方式,發包中心延攬單位專業人才、提升採購效率與品質。

為落實人民國會,林志嘉說,已完成「國民網路連署立法倡議試辦實施要點草案」,106年1月4日立法院長蘇嘉全將召集朝野黨團協商,聽取各黨團意見,未來只要達到1萬人以上連署的提案,將主動提供各黨團,黨團可根據提案內容到底要幫人民召開公聽會、協調會、臨時提案或法律提案等,讓人民參與立法。

林志嘉說,人民參與立法的倡議平台將先試辦半年,半年後評估實施成效,經檢討、聽取朝野各黨團意見再決定是否正式開辦。

他表示,國會頻道正式定頻在123、124頻道,委託公共電視集團辦理,由華視執行;立法院議場後面2樓新設「手語轉播室」,上個會期已試辦行政院長施政報告同步手語翻譯,下會期開始,逐步擴及行政院長總質詢同步手語翻譯。

外界關注的立法院托育中心106年2、3月將正式對外招生,林志嘉說,托育中心硬體設施將於元月間完成,軟體部分將委託NGO幫忙籌劃,預計2、3月招生,可招收人數預計40、50人。1051231

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